Secara amnya, bateri kereta berfungsi membekalkan kuasa elektrik untuk menghidupkan enjin kereta. Kebanyakan kereta moden hari ini dilengkapi dengan pelbagai peralatan elektronik seperti sensor, radio, skrin lcd dan sebagainya yang secara tidak langsung meningkatkan penggunaan bateri kereta. Masalah kereta tak boleh
jika begini bermakna tiada sambungan terjadi langsung antara bateri dan ECU,sila semak fuse dalam enjin dan bawah dasbod pemandu,gantikan mana yang terbakar terutamanya yang ada tanda IGN,gantikan juga major relay dan yang paling penting sambungan link pada bateri mesti benar2 bersambung ,jika ada wayar tambahan yang diselitkan pada positif pastikan juga ia didalam kedudukan yang betul dan ada cas mengalir
Bang, sy scholar lagi. Nak tanya tentang piston ring untuk jalankan kajian sikit dalam study. Untuk enjin petrol, ada dua piston ring kan? Apa perbezaan fungsi utk ring atas dengan ring bawah ye?
Jika anda mendapati pedal brek terasa keras semasa cuba menghidupkan kereta, ini mungkin petunjuk kepada masalah pada sistem vakum atau sistem brek. Pastikan untuk memeriksa sistem brek atau dapatkan bantuan pakar jika perlu.
Bagi mengelakkan situasi seperti ini, penting untuk mengenal pasti tanda-tanda awal yang menunjukkan kereta anda berisiko mengalami kerosakan.
Kerosakan pada suis pencucuh atau sistem pengapian boleh menyebabkan enjin gagal dihidupkan walaupun lampu dashboard menyala seperti biasa.
@SH. KHAIRUDINwslm,guna dulu sehingga 2 minggu jika asap masih tak hilang perlu jumpa semula mekanik tapi biasanya asap akan ilang kerana mungkin mekanik cuci head dengan minyak, jika dah tukar ring itu bermakna dah overhaul tak perlu lagi overhaul. kos overhaul sekitar rm1700
waalaikumsalam,jika baiki dan kotak hitam tidak rosak ,cuma betulkan semula sambungan sekitar rm200 ,jika tukar kotak hitam sekali sekitar rm500
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan tetapi radio dan komponen elektrik lain seperti lampu masih berfungsi, ini biasanya menunjukkan masalah yang bukan berpunca daripada bateri.
Masalah ini juga boleh berlaku jika ada udara dalam saluran bahan api atau penapis minyak tersumbat. Dalam kes ini, pemeriksaan menyeluruh oleh mekanik adalah penting untuk mengenal pasti dan menyelesaikan puncanya.
percubaan paling past aku cuba, masa dia mcm mo mati tu aku pijak minyak sikit. Alhamdulillah hidup...kadang lepas dalam tempoh perjalanan yang lama pun sumber rujukan Kalo mati enjin parking susah juga mo hidup balik, kadang sekali jak terus boleh hidup
Berikut merupakan antara tanda-tanda yang boleh membantu anda mengesan alternator kereta yang rosak:
Kisahnya enjin kereta SAGA FLX tak boleh start. Di bawah ni senarai ringkas apa yang korang kena buat untuk mengenalpasti punca masalah.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu